Règlement grand-ducal du 23 avril 1979 portant modification du statut du personnel des chemins de fer luxembourgeois.

Nous JEAN, par la grâce de Dieu, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau;

Vu la loi du 28 décembre 1920 autorisant le Gouvernement à édicter un statut réglementant les conditions d'emploi, de travail, de rémunération et de mise à la retraite des employés et ouvriers occupés au service des exploitants des chemins de fer situés sur le territoire du Grand-Duché:

Vu l'arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 portant approbation du texte codifié du statut du personnel des chemins de fer luxembourgeois;

Vu la loi du 16 juin 1947 concernant l'approbation de la Convention belgo-franco-luxembourgeoise du 17 avril 1946 relative à l'exploitation des chemins de fer du Grand-Duché et des conventions annexes;

Vu le règlement grand-ducal du 27 mars 1964 portant modification du statut du personnel de la Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois;

Vu la loi du 4 avril 1964 ayant pour objet de compléter la loi du 28 décembre 1920, autorisant le Gouvernement à édicter un statut réglementant les conditions d'emploi, de travail, de rémunération et de mise à la retraite des employés et ouvriers occupés au service des exploitants des chemins de fer situés sur le territoire du Grand-Duché;

Vu le règlement grand-ducal du 24 octobre 1978 portant modification du statut du personnel des chemins de fer luxembourgeois;

La Commission paritaire prévue par le statut du personnel des chemins de fer luxembourgeois et la Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois entendues en leurs avis;

Notre Conseil d'Etat entendu;

Sur le rapport de Notre Ministre des Transports et de l'Energie et de Notre Ministre des Finances et après délibération du Gouvernement en conseil;

Arrêtons:

Art. 1^er.

Les tableaux indiciaires des rémunérations formant annexe au titre 1^er du livre IV du statut du personnel des chemins de fer luxembourgeois, approuvé par l'arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 et modifié par l'article 8 du règlement grand-ducal du 27 mars 1964 et les dispositions additionnelles à ces tableaux, tels que ces tableaux et dispositions additionnelles ont été modifiés par l'article 3 du règlement grand-ducal du 24 octobre 1978, sont modifiés comme suit:

TABLEAUX INDICIAIRES DES REMUNERATIONS
Grade	Echelons												Nombre et valeurs des augmentations biennales
Grade	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Nombre et valeurs des augmentations biennales
0	107	114	121
I/0	116	122	128
I/1	116	122	128	134	140	146	152	158	164				8x6
I/2	125	130	135	141	147	153	159	165	171	177	190		2x5, 7x6, 1x13
I/3	136	142	148	154	160	166	172	178	184	190	199	207	9x6, 1x9, 1x8
I/3a	137	144	151	158	165	172	179	188	197	206	211	220	6x7, 3x9, 1x5, 1x9
I/4	143	150	157	164	171	178	186	195	204	211	218	225	5x7, 1x8, 2x9, 3x7
I/4a	144	152	160	168	176	184	193	202	212	221	231	240	5x8, 2x9, 1x10, 1x9, 1x10, 1x 9
I/5	163	172	181	190	199	208	217	226	235	244	253		10x9
I/6	176	185	194	203	212	221	230	239	248	257	266	275	11x9
I/6 bis	182	191	200	209	218	227	236	245	254	263	275	287	9x 9, 2x 12
I/7	203	212	221	230	239	248	257	266	275	287	299		8x 9, 2x 12
I/7 bis	212	221	230	239	248	257	266	275	287	299	308	320	7x9, 2x 12, 1x9, 1x 12
A/0	144	152	160
A/1	144	152	160	168	176	184	192	200	208	216			9x8
A/2	153	161	169	177	185	193	201	209	217	226	235		8x8, 2x9
A/3	163	172	181	190	199	208	217	226	235	244	253	262	11x9
A/3bis	170	182	194	203	212	221	230	239	248	257	266	278	2x12, 8x9, 1x12
A/4	176	185	194	203	212	221	230	239	248	257	266	275	11x9
A/5	203	212	221	230	239	248	257	266	275	287	299		8x9, 2x12
A/5bis	212	221	230	239	248	257	266	275	287	299	308	320	7x9, 2x12, 1x9, 1x12
A/6	221	230	239	248	257	266	275	287	299	308	317	326	6x9, 2x12, 3x9
M/0	144	152	160
M/1	144	152	160	168	176	184	192	200	208	216	224		10x 8
M/2	163	172	181	190	199	208	217	226	235	244	253	262	11x 9
M/2bis	170	182	194	203	212	221	230	239	248	257	266	278	2x12, 8x9, 1x12
M/3	176	185	194	203	212	221	230	239	248	257	266	275	11 x9
M/4	203	212	221	230	239	248	257	266	275	287	299		8x9, 2x12
M/4 bis	212	221	230	239	248	257	266	275	287	299	308	320	7x9, 2x12, 1x9, 1x12
S/0	176	185	194
S/1	176	185	194	203	212	221	230	239	248	257			9x9
S/2	203	212	221	230	239	248	257	266	275	287	299		8x9, 2x 12
S/2 bis	212	221	230	239	248	257	266	275	287	299	308	320	7x9, 2x12, 1x9, 1x12
S/3	218	230	242	254	266	278	290	302	314	326	338		10x12
S/3 bis	224	236	248	260	272	284	296	308	320	332	344	359	10x12, 1x15
S/4	242	254	266	278	290	302	314	326	338	350	365		9x12, 1x 15
S/5	266	278	290	302	314	326	338	350	365	380			7x12, 2x15
S/6	290	305	320	340	360	380	395	410					2x15, 3x20, 2x15
S/7	320	340	360	380	395	410	425	440					3x20, 4x15

Dispositions additionnelles:

1°	Quinze pour cent par filière de l'effectif total approuvé dans les grades I/3a, I/4a, I/5 et I/6 sont rémunérés d'après le grade de rémunération I/6bis pour autant que ces filières comportent ces grades;
2°	Quinze pour cent de l'effectif total approuvé dans chacun des emplois de contrôleur de route, grade I/7, et de préposé Voie, grade I/7, sont rémunérés d'après le grade de rémunération I/7 bis.

II.

1°	Quinze pour cent de l'effectif total approuvé dans les grades A/0 (artisan à l'essai), A/1 (artisan), A/2 (artisan de 1^re classe) et A/3 (artisan spécialisé et chauffeur) sont rémunérés d'après le grade de rémunération A/3bis;
2°	Quinze pour cent par filière de l'effectif total approuvé dans les grades A/3 (candidat), A/4 et A/5 sont rémunérés d'après le grade de rémunération A/5bis.

III.

1°	Quinze pour cent par filière de l'effectif total approuvé dans les grades M/0, M/1 et M/2 sont rémunérés d'après le grade de rémunération M/2bis;
2°	Quinze pour cent par filière de l'effectif total approuvé dans les grades M/0 à M/4 de la carrière moyenne sont rémunérés d'après le grade de rémunération M/4bis.

IV.

1°	Quinze pour cent par spécialité de l'effectif total approuvé dans les grades S/0 à S/2 sont rémunérés d'après le grade de rémunération 2/Sbis;
2°	Quinze pour cent par spécialité de l'effectif total approuvé dans le grade S/3 sont rémunérés d'après le grade de rémunération S/3bis.

1°	Toute fraction résultant de l'application des pourcentages prévus aux dispositions I à IV cidessus compte pour une unité.
2°	Ne pourront bénéficier des rémunérations dans les grades «bis» que les agents examinés pour les grades I/6, I/7, A/3, A/5, M/2, M/4, S/1 - S/2 et S/3.
3°	Les agents sont rémunérés dans le grade «bis» à partir du moment où ils tombent sous l'effet des dispositions I à IV ci-dessus. L'accès au grade «bis» a lieu au courant de l'exercice auquel se rapporte l'effectif approuvé pris en considération.

VI.

L'agent, dont le traitement de base est inférieur à cent cinquante points indiciaires, bénéficie d'un supplément de traitement annuel de sept points indiciaires; toutefois, ce supplément est réduit d'autant de points que le total du traitement de base et du supplément dépasse la somme de cent cinquante points indiciaires.

VII.

Le grade I/4 est allongé d'un treizième échelon ayant l'indice 232 pour les agents rémunérés dans ce grade.

VIII.

Le grade I/4a est allongé d'un treizième échelon ayant l'indice 247 pour les agents rémunérés dans ce grade.

Art. 2.

-Disposition transitoire:

La carrière de l'agent qui est en activité de service ou pensionné et auquel le régime des traitements du présent règlement grand-ducal est applicable, est reconstituée par l'application des dispositions de ce même règlement grand-ducal. Ces dispositions s'appliquent également aux survivants bénéficiaires d'une pension.

Toutefois, les traitements et les pensions calculés d'après les dispositions du présent règlement grand-ducal ne pourront être inférieurs à ceux accordés aux titulaires actuels en vertu des dispositions réglementaires existantes.

Art. 3.

Le présent règlement sortit ses effets à partir du 1^er janvier 1979.

Art. 4.

Notre Ministre des Transports et de l'Energie et Notre Ministre des Finances sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent règlement, qui sera inséré au Mémorial.

Le Ministre des Transports et de l'Energie,

Josy Barthel

Le Ministre des Finances,

Jacques F. Poos

Château de Berg, le 23 avril 1979

Jean